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Nuevo TKC 80 Generación 2: la evolución de un neumático icónico Nuevo TKC 80 Generación 2: la evolución de un neumático icónico
Cuatro décadas después de marcar un antes y un después en el segmento trail con el legendario TKC 80, Continental ha dado un paso... Nuevo TKC 80 Generación 2: la evolución de un neumático icónico

En acción.

Cuatro décadas después de marcar un antes y un después en el segmento trail con el legendario TKC 80, Continental ha dado un paso más en su gama off-road con el lanzamiento del nuevo TKC 802. Esta segunda generación mejora a su predecesor en todo: rendimiento, agarre en mojado, tracción en seco y durabilidad tanto en carretera como fuera de ella. Diseñado para las exigentes motos de aventura de hoy, el TKC 802 se posiciona como el relevo generacional de un neumático que ha conquistado durante 40 años a los amantes del off-road.

Presentación TKC 80 Generación 2

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La creciente demanda de experiencias fuera de carretera ha impulsado a Continental a desarrollar un neumático capaz de responder a los desafíos de los motoristas más aventureros. El TKC 802 incorpora un nuevo diseño de banda de rodadura, con tacos más grandes y reorganizados, bordes de ataque adicionales y bloques exteriores escalonados que mejoran el agarre mecánico en superficies sueltas y aseguran una excelente capacidad de autolimpieza. Gracias a esta geometría optimizada, el neumático ofrece una estabilidad notable tanto en línea recta como en curvas, una ventaja crucial en largas travesías.

En esta presentación mundial han participado desde Madrid Ismael Rubio, director comercial de Continental Tires, así como los responsables de Continental Moto España y Portugal Sergio García y Lucas Villalva, quien destacó que  uno de los avances más importantes del nuevo TKC 802 es la optimización de la carcasa, especialmente diseñada para ofrecer un comportamiento equilibrado 50% on-road y 50% off-road. Esta estructura proporciona mayor estabilidad a plena carga y a altas velocidades, al tiempo que mejora la capacidad de amortiguación para un confort superior en todo tipo de superficies. El resultado es un neumático que ofrece seguridad y comodidad tanto en viajes de larga distancia como en rutas técnicas por terrenos exigentes.

En el tren delantero, los bloques inclinados en la dirección de marcha refuerzan el agarre en frenadas sobre terrenos off-road, mientras que en el neumático trasero, el diseño orientado en sentido opuesto garantiza una tracción óptima durante la aceleración.

Presentación del Continental TKC 80 Generación 2.

El TKC 802 estrena además un nuevo compuesto de goma desarrollado para maximizar el rendimiento tanto en seco como en mojado. Gracias a la tecnología RainGrip, el neumático ofrece un agarre seguro en condiciones frías y húmedas, sin comprometer la durabilidad. “Nuestro nuevo compuesto de goma flexible se adapta perfectamente a la micro-rugosidad del asfalto, proporcionando un agarre excelente. Al mismo tiempo, hemos trabajado intensamente para resolver el conflicto entre el rendimiento en carretera y fuera de ella de la mejor manera posible. La banda de rodadura combina flexibilidad para un agarre seguro en mojado con una alta rigidez de los bloques, que aporta estabilidad y tracción mecánica”, explica Raphael Michels, Product Manager de Neumáticos para Motocicleta en Continental.

El nuevo neumático mejora el comportamiento en mojado.

El resultado es un neumático diseñado para motoristas que no quieren hacer concesiones. El TKC 802 ofrece una resistencia superior a pinchazos y daños, lo que lo convierte en el compañero ideal para las rutas más exigentes, desde las pistas del Trans European Trail hasta las Backcountry Discovery Routes de Norteamérica o expediciones de larga distancia en cualquier continente. Su amplia gama de medidas —cuatro delanteras de 19 y 21 pulgadas y seis traseras de 17 y 18 pulgadas— lo hace compatible con las principales motos trail y de aventura de BMW, KTM, Honda, Yamaha y Ducati.

Detalle del TKC 80 Generación 2.

“Con el TKC 802, estamos estableciendo nuevos estándares en términos de versatilidad, robustez y rendimiento off-road. La combinación de un diseño innovador de la banda de rodadura, un nuevo compuesto de goma y una carcasa optimizada ofrece a los motoristas de aventura la máxima seguridad, control y placer de conducción en una gran variedad de terrenos”, afirma Christoph Ettenhuber, Director del Área de Negocio de Neumáticos para Motocicletas en Continental.

El nuevo TKC 80 Generación 2, fácilmente reconocible por su nuevo icono en el flanco del neumático, estará disponible en el mercado a partir de la primavera de 2026 en la red de distribuidores y talleres especialistas de Continental.

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Quique Arenas

Director de Motoviajeros, durante más de 25 años, en sus viajes por España, Europa y Sudamérica acumula miles de kilómetros e infinidad de vivencias en moto. Primer socio de honor de la Asociación Española de Mototurismo (AEMOTUR), embajador de Ruralka on Road y The Silent Route. Autor del libro 'Amazigh, en moto hasta el desierto' (Ed. Celya, 2016) // Ver libro

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