MOTOVIAJEROS.ES
KTM 1290 SUPER ADVENTURE R: Adrenalina en estado puro KTM 1290 SUPER ADVENTURE R: Adrenalina en estado puro
La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 ha sido rediseñada para permitir a los aventureros descubrir los caminos más escondidos del planeta con una... KTM 1290 SUPER ADVENTURE R: Adrenalina en estado puro

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 ha sido rediseñada para permitir a los aventureros descubrir los caminos más escondidos del planeta con una mayor agilidad, unas prestaciones líderes en su categoría y una amplia dotación electrónica, todo ello enfocado a mejorar las sensaciones del piloto en su exploración sobre dos ruedas. Una moto viajera que no se limita al asfalto. Adrenalina en estado puro.

La nueva KTM 1290 SUPER ADVENTURE R es la segunda entrega de la nueva generación de modelos KTM ADVENTURE de más de 1000 cc. Diseñada para superar los terrenos más salvajes y desafiantes, esta motocicleta ofrece la capacidad de llevar a los aventureros hasta cualquier destino.

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 ha sido desarrollada desde cero y equipada con una amplia lista de innovadoras mejoras.

Agilidad todoterreno

Poder pilotar la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R por los peores terrenos de la forma más fácil e intuitiva ha sido una de las prioridades de desarrollo para esta completamente renovada versión 2021. Se ha diseñado una carrocería totalmente nueva que proporciona una excelente ergonomía y permite mantener el combustible en el depósito lo más bajo posible, con el objetivo de lograr una mayor agilidad, un centro de gravedad más bajo y un comportamiento aún mejor en todas las condiciones de conducción.

Se ha conseguido una mayor precisión en curvas desplazando la columna de dirección 15 mm hacia atrás, reubicando la sección delantera del motor e introduciendo un nuevo basculante de fundición con los refuerzos a la vista ligeramente más largo, para conseguir una mayor sensación de firmeza en la aceleración. Los ingenieros de KTM han analizado y recortado cada centímetro de la nueva carrocería para proporcionar el grosor adecuado y el contacto óptimo entre el piloto y la moto.

La nueva KTM 1290 SUPER ADVENTURE R apuesta por una nueva configuración de suspensiones

La sensación de control y equilibrio se ve aumentada por el nuevo depósito de combustible dividido en tres partes, con una capacidad total de 23 l y situado en una posición más baja, con el fin de ofrecer un pilotaje más equilibrado. Al igual que el chasis, el subchasis también ha sido rediseñado y está rematado con un deportivo asiento escalonado de 880 mm de altura, con unas dimensiones muy estilizadas y una práctica guantera situada debajo.

Una nueva configuración 2021 de las suspensiones WP mejora aún más el comportamiento de la moto. La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R recoge la prolífica experiencia de KTM en el offroad, adoptando lo mejor de la tecnología WP XPLOR. La horquilla delantera de 48 mm totalmente regulables ofrece un impresionante recorrido de 220 mm y cuenta con funciones de amortiguación divididas y una gran facilidad de reglaje con unos simples giros de dial para cada función. El amortiguador trasero WP PDS ofrece el mismo recorrido. La gran competitividad de este sistema ha logrado después de exhaustivas sesiones de pruebas en el desierto californiano, así como por largos tramos de diferentes tipos de terrenos por toda Europa.

 

Tecnología de prestaciones a medida

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R de 2021 está repleta de los más avanzados sistemas electrónicos, continuando con la colaboración con pioneros al más alto nivel, como Bosch.

Un nuevo sensor de ángulo de inclinación de 6 ejes lee toda la información sobre la inclinación y la posición exacta de la moto y su comportamiento dinámico. A su vez, esta lectura se traduce en la aplicación de diversos grados de control a sistemas como el Control de Tracción de la Moto, la Regulación del Freno Motor, el Control de Estabilidad de la Moto y el ABS Offroad. Para adaptarse a las necesidades de los modernos entusiastas del offroad, todas estas asistencias al pilotaje pueden ajustarse en diferentes niveles o desconectarse.

Además de los modos de conducción estándar RAIN, STREET, SPORT y OFFROAD, el modo opcional RALLY permite a los pilotos ajustar la respuesta del acelerador a una mayor agresividad y seleccionar uno de los nueve niveles diferentes de deslizamiento de la rueda trasera. Todo ello se muestra a través de la nueva instrumentación TFT de 7”, que está vinculada a una nueva unidad de conectividad. Esta pantalla de mayor tamaño ofrece unos menús más rápidos y prácticos y muestra claramente las indicaciones de navegación giro a giro indicadas por la app KTM MY RIDE.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R alcanza una potencia máxima de 160 cv

Componentes de alta gama

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R se mueve a través del nuevo motor LC8 conforme a la normativa Euro 5, que ahora es 1,6 kg más ligero y que ofrece una potencia máxima de 160 CV a 9000 rpm y un par de 138 Nm a 6500 rpm, lo que supone la mejor relación peso/potencia del segmento. KTM ha revisado los componentes internos de este motor bicilíndrico en V para mejorar la disipación del calor y reducir aún más gramos en la búsqueda de una mayor facilidad de pilotaje.

También se ha llevado a cabo un gran esfuerzo para optimizar el flujo de aire a través de la moto, y ahora la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2021 cuenta con dos radiadores separados en lugar de la única unidad del modelo precedente. Con unas tomas de aire inteligentemente diseñadas, la cantidad de aire caliente que fluye hacia las piernas del piloto se ha reducido de forma significativa, una diferencia que se hace fácilmente perceptible en los tramos lentos y estrechos.

Gracias a un remodelado airbox, los pilotos pueden ahora acceder fácilmente al filtro de aire retirando simplemente cuatro tornillos. El propio filtro cuenta ahora con nervaduras verticales, en lugar de horizontales, que ayudan a dirigir el polvo o la arena hacia el fondo de la caja de aire. En conjunto, un mejor diseño pensado para los aventureros más extremos.

Otras mejoras adicionales en el motor incluyen unos cárteres más ligeros, nuevos pistones, un cambio mejorado, nuevos revestimientos de materiales y un acceso más fácil al filtro, así como un rediseñado sistema de dos colectores que en conjunto hacen que este nuevo LC8 sea más ágil, más fiable y más aprovechable en todo tipo de caminos. Se han vuelto a conseguir unos intervalos de mantenimiento de 15.000 km, con un bajo consumo de combustible de 5,7 l / 100 km. En colaboración con PANKL, KTM también ha reelaborado el mecanismo de la caja de cambios para conseguir un accionamiento más rápido, ligero y con mayor capacidad de respuesta. Toda la fuerza de estas mejoras se puede disfrutar aún más a través del Quickshifter+ opcional, con un funcionamiento ahora más rápido y aún más preciso.

Para hacer frente a la dureza de la vida lejos de los caminos más trillados, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R está dotada con un equipamiento de primer nivel. Esta nueva generación 2021 de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R llega también con una pintura y un conjunto de gráficos modernos y llamativos.

Tecnología KTM RACE ON

La tecnología KTM RACE ON lleva el encendido sin llave a un nuevo nivel de autonomía, los sensores independientes del sistema de control de la presión de los neumáticos proporcionan una información más detallada y las pinzas Brembo de cuatro pistones con montaje radial son capaces de convertir todo el espectáculo dinámico de la moto en una escalofriante frenada o un fantástico derrapaje de la rueda trasera.

La cúpula, las manetas, las estriberas y el manillar son regulables para mejorar aún más la adaptabilidad a los gustos y necesidades del piloto.

Al igual que su modelo hermano S, la nueva KTM 1290 SUPER ADVENTURE R se beneficia de una remodelada política de paquetes de software opcionales. Mientras que el Pack Rally ofrece el modo de pilotaje RALLY, el regulador de freno motor MTC y la respuesta ajustable del acelerador, el Pack Tech todo en uno incluye el Quickshifter+, la Regulación de Freno Motor, el Control de Arranque en Pendiente, la luz de freno adaptativa y todas las características del Pack Rally.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R  //  CARACTERÍSTICAS DESTACADAS
· Ergonomía completamente nueva para una mayor agilidad
· Asiento rediseñado de menor altura
· Suspensiones WP XPLOR de largo recorrido optimizadas
· Reparto de masas optimizado con depósitos de combustible más bajos
· Electrónica de vanguardia para mejorar el pilotaje
· Nueva e intuitiva instrumentación TFT de 7” con interruptores de manillar rediseñados
· Nuevo faro led con luz diurna led
· Motor V-Twin revisado [EURO 5] con disipación de calor mejorada
· Nuevos neumáticos Bridgestone específicos para uso de aventura

Texto y fotos: KTM España

Compartir

Quique Arenas

Director de Motoviajeros, durante más de 25 años, en sus viajes por España, Europa y Sudamérica acumula miles de kilómetros e infinidad de vivencias en moto. Primer socio de honor de la Asociación Española de Mototurismo (AEMOTUR), embajador de Ruralka on Road y The Silent Route. Autor del libro 'Amazigh, en moto hasta el desierto' (Ed. Celya, 2016) // Ver libro

No hay comentarios hasta el momento.

Ser primero en dejar comentarios a continuación.

Deja un comentario

CLOSE
CLOSE